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鋼絲繩牽引拉斷閥使用說明
時間：2021-01-05 20:25:52 來源：永龍閥門 閱讀：0次
鋼絲繩牽引式拉斷閥用來保障槽罐車、鐵路河運之間物料裝卸安全。
機械原理：設(shè)置一根鋼絲繩，沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱 內(nèi)臂 或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂加外臂的長度短，從而在槽車意外移動時，保證鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截面瞬間關(guān)閉，避免事故發(fā)生。
一，拉斷閥性能參數(shù)：
結(jié)構(gòu)圖所示為永龍閥門鶴管型拉斷閥結(jié)構(gòu)圖，其由主體兩個單向閥、兩個卡箍夾緊組成。單向閥用彈簧力關(guān)閉，單向閥由殼體、主密封、閥芯、絲堵、卡箍等組成。
二，拉斷閥斷開過程：
槽車正常工作時，鋼絲繩處于松弛自由狀態(tài)。當(dāng)槽車馳離，鋼絲繩繃緊，超出極限范圍后拉斷。
1,首先拉斷軸與錐頂剪斷安全銷（黃銅絲）。
2,然后鎖緊環(huán)被拉出凸臺。
3,錐頂撐開卡箍，兩個單向閥分離。
4,兩個單向閥在彈簧力的作用下，實現(xiàn)密封。
三，拉斷閥注意事項：
1,緊急拉斷后，必須迅速停泵，卸掉管線壓力。
2,鎖緊螺母不能擰的太緊，只要不會造成自然脫落即可（如有公斤扳手，擰到42KG左右即可）。鎖緊螺母可防止拉斷閥意外拉斷。
3,使用前將卡箍前端的6mm螺絲撤下，
注：如產(chǎn)品使用過程中被拉斷，將配套備用附件重新即可，或返回原廠組裝。
拉斷閥-鶴管拉斷閥-裝卸臂拉斷閥-低溫拉斷閥-液氨拉斷閥-上海永龍閥門廠
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